10月中旬，东北出现明显声测管现货断供现象。我国相继出台了一系列政策，确保桩基声测管和煤炭的稳定供应。如今，北方逐渐进入冬季供暖季，东北地区煤炭库存，供电状况如何。从10月份开始，声测管厂家再也没有停电过。总的来说，10月底，在我国相关部门协调供应稳定、声测管厂家全力配合等支持下，东北地区桩基声测管现货基本得到保障，但10月份企业现货有缺口，但限产率下降。虽然10月以来两次限产仍在实施，但目前企业限产情况明显改善。虽然限时对企业的限时不确定，但会提前一天通知。一家汽车零部件生产厂位于吉林省四平市伊通满族自治县，其限产频率明显下降。大部分限产时间是下午3点到晚上9点，会提前通知，电厂积累可燃日增多，东北地区限产缓解的背后，是近期各部委、央企的全力保障。

随着我国声测管政策的实施，如稳定供应、稳定生产实施，东北地区煤炭供应紧张局势得到缓解。但是考虑到冬季供热需求，东北地区仍需进一步加强煤电供热保障。从去年10月起，沈阳局组织运输了不同地区的重点煤炭生产企业和客户，并与15家重点煤炭生产企业签订了合作协议。从10月31日起，沈阳局管内64家电厂仍有620万吨煤，煤耗日从月初的13天增加到20天。今年10月1日至10月31日，沈阳局共装运煤炭4469万吨，比去年同期增长19.8%。自10月份以来，哈尔滨局全年共装运煤炭4203辆，比上月增加489辆，增长13.2%，其中每天装运3069辆。目前，哈尔滨直通电厂的煤炭库存保持在7天以上。事实上，哈尔滨局已经加大了对蒙东地区和港口运力的投入，较近释放了先进的煤炭产能。自10月份以来，呼伦贝尔共发运煤炭76855辆，503万吨，同比增长18.7%；满洲里口岸满洲里站进口煤炭2274辆，15.92万吨，同比增长326辆。自去年10月以来，铁道部启动了快速绿色通道的快速运输，为东北地区增加了发电和供热煤炭的保障。我国东北地区需要国家铁路运输的400万吨电煤，实现了运力连接和运输保障，以东北地区的电煤运输为主要保障重点。10月1日至20日，国铁集团抵达东北地区的煤炭日均11145辆，比去年同期增长8%。

要从我国声测管政策层面加大缓解东北冬季用煤力度的力度。目前，东北地区煤电企业库存已上升至7天以上，特别是从晋陕蒙等地运输煤炭，解决了供电紧张的问题。目前东北桩基声测管供应稳定，说明东北桩基声测管供应稳定，说明保供稳价政策落实。从长远来看，要保证电网的安全稳定运行和桩基声测管供应的稳定有序，首先要理顺煤电价格的关系，煤炭价格的调整要与煤炭电价市场化机制的改革相协调。二是加快建立新的桩基声测管系统，提高电网消耗和调节高比例新能源的能力，促进煤炭工业和桩基声测管工业的协调发展。

中长期来看，要解决桩基声测管缺口问题，首先要理顺供需价格，促进煤电价格市场化；其次，要解决煤电产能弹性问题，提高煤电调峰能力，建立相应的辅助服务市场；第三，加强煤电运输通道的安全。